Mazda sedang mengembangkan roadster listrik terbaru yang diharapkan menjadi yang terbaik di kelasnya di dunia. Paten terbaru dari Mazda menunjukkan desain yang mirip dengan Miata, tetapi dengan pengaturan baterai dan motor listrik yang unik untuk menciptakan distribusi bobot yang ideal. Berbeda dengan mobil listrik lain yang biasanya memiliki baterai besar di lantai, Mazda memposisikan baterai dalam beberapa sel di bagian tengah mobil untuk mengurangi momen inersia yang merugikan.
Dengan motor listrik tunggal yang dipasang di bagian tengah dan paket baterai tambahan yang ditempatkan secara strategis, Mazda berusaha menciptakan keseimbangan yang optimal tanpa mengorbankan bobot kendaraan. Walaupun masih dalam tahap pengembangan, desain ini menunjukkan komitmen Mazda untuk meracik Miata listrik yang tetap mempertahankan sifat lincah dan keseimbangan yang menjadi ciri khasnya.
Meskipun Miata listrik di masa depan masih dalam tahap teori, paten ini memberikan gambaran tentang arah yang ingin diambil oleh Mazda dalam menghadirkan roadster listrik yang revolusioner. Dengan tetap memperhatikan penurunan bobot kendaraan dan keseimbangan yang optimal, Mazda berusaha untuk memenuhi harapan penggemar Miata yang ingin melihat evolusi yang sesuai dengan perkembangan teknologi saat ini. Menariknya, Mazda memberikan sinyal bahwa MX-5 listrik mungkin akan menjadi kenyataan dalam beberapa tahun ke depan jika desain baterai yang lebih ringan berhasil diimplementasikan dengan sukses.
