Kia telah mengkonfirmasi bahwa sedan listriknya, EV4, akan dibuat di Korea Selatan, bukan di Amerika Serikat. Hal ini menyebabkan kemungkinan tarif tambahan sebesar 25% yang diberlakukan oleh Presiden AS Donald Trump dikenakan pada kendaraan yang diimpor ke Amerika Serikat. Meskipun demikian, keputusan ini memperlambat akses ke insentif pajak federal sebesar 7.500 dolar AS bagi pembeli mobil listrik. Hyundai, yang juga memproduksi mobil listrik terbaik, Ioniq 6, di Korea Selatan, dapat memiliki kesulitan dalam menyaingi harga mobil listrik AS seperti Tesla Model 3. Konsumen yang berencana untuk membeli mobil listrik harus mempertimbangkan opsi leasing untuk memanfaatkan insentif pajak federal sebesar $7.500. Meskipun harga mobil listrik yang terjangkau masih menjadi harapan banyak orang, karyawan harus membuat keputusan sulit tanpa kejelasan apakah tarif 25% merupakan taktik negosiasi atau kebijakan jangka panjang dari AS. Meskipun demikian, kredit pajak EV masih tersedia, dan pembeli memiliki pilihan lain seperti Kia Niro EV, Chevy Equinox EV, dan Hyundai Kona Electric. Meskipun keadaan industri mobil listrik saat ini membingungkan, impian memiliki mobil listrik yang terjangkau masih tetap hidup.
Kia EV4: Produksi di Korea dan Terkena Tarif AS
