Bollinger Motors telah diselamatkan oleh Mullen Automotive setelah perolehan saham sebanyak 21 persen, sehingga mengangkat total kepemilikan menjadi 95 persen. Meskipun Mullen sekarang memiliki kendali atas Bollinger, mereka berkomitmen untuk mempertahankan identitas dan fokus merek mobil ini. Sebelumnya, Bollinger dilaporkan masuk ke dalam kurator pada awal tahun setelah sengketa dengan pendiri dan mantan CEO Robert Bollinger. Kasus utang sebesar $10 juta telah diselesaikan, mengakhiri keterlibatan kurator yang diperintahkan pengadilan untuk perusahaan ini.
Mullen menyatakan bahwa pelanggan Bollinger dapat berharap pada kelanjutan operasional normal, termasuk penjualan, layanan, dan jaminan garansi. Perusahaan akan terus mengembangkan truk komersial listrik Kelas 4, yakni kabin sasis B4. Bollinger pun akan memanfaatkan sumber daya Mullen untuk mempercepat pengembangan dan integrasi B4 ke dalam lingkup EV Mullen. Bollinger sendiri didirikan pada tahun 2015 dengan fokus awal pada pikap listrik ukuran sedang dan SUV. Meskipun B1 dan B2 tidak diproduksi, perusahaan telah beralih ke truk komersial listrik, yang mulai diproduksi pada September tahun lalu.
