Volkswagen telah mengumumkan SSP, arsitektur kendaraan listrik yang mencakup semuanya, lebih dari empat tahun yang lalu. Awalnya diharapkan sudah siap saat ini, namun tertunda hingga akhir dekade ini. Beberapa laporan menghubungkan kemunduran ini dengan divisi perangkat lunak VW, Cariad. VW Group sekarang bersiap untuk membahas SSP, namun dengan kejutan bahwa meskipun platform ini pada dasarnya listrik, akan mendukung mesin pembakaran juga. Rencananya, VW Group akan memperkenalkan range extender dengan mesin pembakaran internal yang berfungsi sebagai generator untuk mengisi daya baterai, tanpa memiliki hubungan mekanis ke roda. Volkswagen menunjukkan ketertarikan pada mobil listrik dengan peluncuran merek Scout yang akan mencakup pikap dan SUV dilengkapi dengan generator ICE. Konsep ID. Era di Cina juga menampilkan generator bertenaga bensin. SSP merupakan inisiatif utama bagi VW, sebagai fondasi model di semua mereknya dan menggantikan platform listrik yang ada. Mobil listrik generasi berikutnya berbasis SSP diperkirakan akan mulai diluncurkan pada tahun 2026, mungkin dengan debut di Cina sebelum ke Eropa. Golf generasi kesembilan akan menjadi salah satu model yang menggunakan platform SSP, hanya dengan tenaga listrik. CEO VW Thomas Schäfer menyatakan bahwa hibrida plug-in masih lebih layak secara ekonomi dari range extender. Model Golf listrik dijadwalkan hadir menjelang akhir dekade ini dan akan diproduksi di Wolfsburg. Pabrik Puebla di Meksiko akan menjadi tempat produksi model ICE pada tahun 2027. Dengan spesifikasi SSP yang diselesaikan, CEO VW Group Oliver Blume menyatakan komitmennya untuk menjadi pendorong teknologi global di industri otomotif, dengan SSP memainkan peran penting dalam hal ini.
Platform EV Baru VW: Masih Dukung Mesin Pembakaran?
