Penggunaan kendaraan listrik dengan baterai terus menurun, karena banyak pelanggan menghindari karena standar penghematan bahan bakar yang terlalu ambisius yang ditarik kembali oleh entitas pemerintah. Meskipun produsen mobil berinvestasi dalam powertrain bensin dan hybrid, BMW dan beberapa perusahaan lain masih mencari cara untuk menghentikan penggunaan bensin. BMW, bersama Honda, Hyundai, dan Toyota, percaya bahwa hidrogen dapat menjadi sumber penggerak kendaraan yang layak di masa depan. Mereka meluncurkan prototipe sel bahan bakar hidrogen iX5 pada tahun 2024 dan berencana untuk merilis SUV bertenaga hidrogen baru dalam beberapa tahun.
Manajer Program Umum untuk Teknologi Hidrogen, Dr Jürgen Guldner, menyatakan bahwa BMW terus maju dengan rencananya untuk memproduksi kendaraan sel bahan bakar hidrogen. Kendaraan hidrogen pertama BMW dijadwalkan tiba pada tahun 2028, yang kemungkinan besar akan didasarkan pada SUV X5 berikutnya. BMW bekerja sama dengan Toyota dalam pengembangan kendaraan sel bahan bakar hidrogen; mereka akan melanjutkan kemitraan tersebut hingga tahun 2028.
Meskipun produsen mobil telah bereksplorasi dengan penggerak hidrogen selama beberapa dekade tanpa hasil nyata, perkembangan infrastruktur hidrogen di pasar utama seperti Eropa, Jepang, dan Korea memberikan insentif bagi produsen untuk mengembangkan kendaraan hidrogen dengan lebih cepat. Selain investasi besar dalam kendaraan listrik, BMW juga masih percaya pada kendaraan bahan bakar dan hidrogen di masa depan. CEO Oliver Zipse menegaskan bahwa BMW akan terus memproduksi kendaraan bahan bakar, listrik, dan hidrogen dalam waktu dekat.
