Volkswagen T-Roc adalah model SUV yang menjadi tantangan bagi penjualan Golf setelah Beetle pensiun. Sejak debutnya pada akhir 2017, lebih dari dua juta unit T-Roc telah terjual, dengan generasi kedua yang baru saja diluncurkan. T-Roc berada di antara T-Cross dan Tiguan dalam jajaran SUV Volkswagen. Dalam mengembangkan versi terbaru, ukuran mobil ini meningkat menjadi 172,1 inci dengan penambahan panjang yang dialokasikan untuk ruang kaki belakang yang lebih luas. Model terbaru juga memiliki trim R Line dan desain modern yang sesuai dengan tren saat ini.
Di bagian interior, T-Roc dilengkapi dengan layar sentuh besar yang menggantikan kontrol fisik dan slider sentuh VW. Meskipun beberapa pengontrol telah berpindah ke layar sentuh, VW berjanji memperkenalkan kembali tombol dan kenop fisik untuk fungsi yang sering digunakan. T-Roc juga mengadopsi shifter yang dipasang di kolom, dengan transmisi otomatis kopling ganda menjadi pilihan eksklusif.
Mesin bensin mild-hybrid 1,5 liter menjadi pilihan pembeli, dengan opsi tenaga 114 hp pada trim dasar dan 148 hp pada trim yang lebih tinggi. T-Roc juga akan tersedia dengan powertrain hybrid lainnya, tetapi tetap menggunakan FWD. Model ini juga sedikit lebih praktis daripada pendahulunya, dengan peningkatan kapasitas kargo dan penggunaan plastik daur ulang di kabin.
Dalam hal efisiensi, T-Roc memiliki koefisien hambatan 0,29 dan pelanggan dapat memilih roda alloy 20 inci sebagai opsi. VW berencana untuk meluncurkan versi R yang berperforma tinggi menggunakan mesin 2.0 liter turbo-four. Namun, meskipun model baru T-Roc telah hadir di Eropa, tidak akan dijual di Amerika Serikat di mana Taos tetap menjadi SUV terkecil VW. Meskipun begitu, T-Roc telah menjadi pilihan yang diminati di Eropa, melampaui penjualan Golf selama awal tahun ini menurut Dataforce. T-Roc terbukti menjadi kesepakatan besar dan masih akan ditawarkan dalam versi convertible hingga 2027.
