Nissan siap merilis powertrain hibrida terbarunya dengan sistem E-Power generasi ketiga, yang diklaim menggunakan mesin pembakaran internal murni sebagai generator dan motor listrik untuk menggerakkan roda. Dengan tujuan mencapai efisiensi maksimal, Nissan menggunakan teknik manufaktur canggih dalam mesin ZR15DDTe yang menggunakan dudukan katup yang disemprotkan langsung ke kepala silinder. Dengan efisiensi termal 42 persen, mesin ini dinilai lebih unggul daripada mesin hibrida Toyota dan Hyundai. Nissan telah mematenkan teknologi ini, dengan rencana untuk memperkenalkannya pada Rogue generasi keempat di Amerika Utara tahun 2027. Meskipun mesin terdahulu dari Nissan, seperti VC-Turbo, memiliki masalah daya tahan, powertrain hybrid terbaru Nissan diharapkan dapat menjadi terobosan yang signifikan dalam industri otomotif.
Mesin Hybrid Nissan Ungguli Hyundai & Toyota
