Mobil-mobil buatan Cina memang menarik perhatian, tetapi masih belum jelas tentang daya tahan jangka panjangnya. Meskipun Cina memiliki pengalaman dalam pembuatan kendaraan dan bahkan mengekspornya, namun belum ada kepastian apakah mobil seperti Chery QQ atau Geely King Kong sudah sebanding dengan merek-merek mobil populer saat ini. Meskipun demikian, mobil-mobil Cina terbaru menunjukkan peningkatan kualitas yang signifikan dan para pemilik mobil mulai berbagi kisah dan pengalaman mereka di platform online.
Misalnya, di Rusia, terdapat dealer mobil Faker Autogroup yang juga aktif membuat konten tentang mobil. Mereka memiliki proyek terbaru berupa EREV yang melibatkan Li Auto L9, sebuah crossover mewah dengan jarak tempuh 1 juta kilometer. Namun, mesin bensinnya gagal hanya setelah 307.000 kilometer, yang menimbulkan kerusakan besar pada kendaraan. Meskipun begitu, Li Auto tetap menjadi salah satu merek terbesar di Cina dengan penjualan terbesar berasal dari SUV mewah mereka.
Salah satu keunggulan Li Auto adalah teknologi EREV yang unik, di mana mesin bensinnya berfungsi sebagai generator untuk mengecas ulang baterai kendaraan. Meskipun Li Auto L9 mengalami kerusakan yang signifikan, pemiliknya masih menggunakan mobil tersebut setelah mengganti mesinnya. Hal ini bisa menjadi pembelajaran bagi industri otomotif tentang keandalan dan daya tahan mesin kendaraan listrik. Dengan informasi yang tersedia di platform online dan layanan terjemahan otomatis, konsumen dapat belajar lebih banyak tentang kelemahan dan keunggulan mobil-mobil Cina.
