Bugatti telah menyelesaikan bab terakhir dalam cerita W-16 mereka dengan mengakhiri produksi Bolide. Mobil bermain lintasan legendaris ini tidak lagi diproduksi, dengan mobil ke-40 terakhir telah diserahkan ke pemiliknya atau diambil langsung dari pabrik Bugatti di Prancis. Pemilik yang membayar €4 juta untuk Bolide adalah seorang kolektor Bugatti dengan Type 35 klasik dan Veyron Grand Sport. Bolide dan Veyron memiliki desain eksterior yang khas dan interior yang mewah. Beberapa pemilik mungkin akan mengubah Bolide menjadi versi jalan raya, dengan bantuan perusahaan teknik Lanzante yang sedang bekerja untuk mendapatkan plat nomor untuk mobil tersebut.
Bugatti juga tengah mengembangkan mesin V-16 baru untuk Tourbillon yang akan menggantikan Chiron. Mesin baru ini lebih besar dan bertenaga, serta mendukung sistem hibrida. Program Solitaire juga akan menghidupkan kembali mobil-mobil tua Bugatti dengan gaya dan teknologi terbaru, mirip dengan yang dilakukan Pagani dengan Zonda. Mungkin di masa depan, Veyron dan Chiron akan menjadi legenda sepert Zonda, mobil yang berhasil bertahan lama di pasar otomotif meskipun telah debut sejak tahun 1999.
Mobil Balap Bugatti W-16 Terakhir: Keajaiban Teknologi Terbaru
