Porsche Cayenne Electric merupakan kendaraan produksi terberat yang pernah ada dari Porsche, dengan berat mencapai 5.831 pound (2.645 kilogram). Sebagian besar bobot kendaraan berasal dari baterai raksasa 113-kWh, yang sendiri memiliki berat sekitar 1.322 pon (600 kg). Meskipun beratnya hampir sama dengan bobot dari mobil balap 356 SL tahun 1951, Porsche memastikan bahwa pengemudi tidak akan merasakan bobot SUV listrik yang besar karena posisi baterai yang sangat rendah di bawah pusat gravitasi mobil. Cayenne Electric menawarkan respons motor listrik yang instan dan kemampuan off-road yang lebih baik dibandingkan dengan model bermesin bensin. Meski demikian, masih belum jelas seberapa banyak pembeli peduli tentang kemampuan off-road ini. Porsche juga sedang mengembangkan SUV tiga baris listrik yang lebih besar dengan kode ‘K1’, tetapi model ini akan memulai debutnya dengan mesin konvensional terlebih dahulu seiring dengan lambatnya adopsi mobil listrik. CEO Porsche, Oliver Blume, menyatakan bahwa perubahan ini mengikuti tren pasar dan permintaan pelanggan yang berubah.
Porsche Cayenne Electric: Rahasia Bobot Ringan
