Chevrolet Equinox Plus Plug-In Hybrid dari China seharusnya menjadi pilihan sempurna untuk pasar Amerika Serikat, dengan bodi crossover yang praktis dan kombinasi mesin bensin dan tenaga baterai. Namun, General Motors memilih untuk fokus pada mobil listrik sepenuhnya daripada teknologi hybrid. CEO Mary Barra dengan jujur mengakui bahwa kebanyakan orang tidak mengisi daya mobil hybrid plug-in mereka, mengarah pada keputusan perusahaan tersebut. Hibrida plug-in, meskipun populer di Eropa dan China, sering kali tidak diisi daya secara penuh. Penelitian menunjukkan bahwa pemilik PHEV cenderung tidak memanfaatkan dengan baik fitur-fitur mobil mereka, mengakibatkan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi dari yang diharapkan. Beberapa pabrikan mobil saat ini menawarkan model PHEV sebagai solusi jangka pendek untuk elektrifikasi, meskipun tantangan dalam efisiensi penggunaan dapat menjadi masalah. GM, misalnya, baru-baru ini mengisyaratkan akan membawa lebih banyak model hybrid dan PHEV ke pasar Amerika Serikat pada tahun 2027. Meskipun kritik terhadap keputusan tersebut, Barra mempertahankan strategi GM untuk fokus pada mobil listrik. Efek dari kebijakan tersebut tetap belum terlihat namun GM berencana untuk lebih memperkenalkan model-model hibrida di masa depan.
CEO GM Akui Fakta Sulit tentang Mobil Listrik Hybrid
