Jim Glickenhaus, eks pembuat film dan kolektor Ferrari yang beralih menjadi pengusaha, telah membuktikan bahwa membangun hypercar bukanlah tugas yang mudah. Meluncurkan Scuderia Cameron Glickenhaus pada tahun 2004, Glickenhaus memiliki impian untuk berkompetisi di Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA. Pada tahun 2021, impian tersebut menjadi kenyataan dengan mobil balap SCG 007 LMH yang dibuat khusus. Meskipun SCG telah menarik diri dari WEC, hal ini menyoroti fokus perusahaan pada pengembangan mobil jalan raya yang mengesankan.
SCG 007, sebuah evolusi dari mobil balap LMH 007 yang sukses di lintasan balap internasional, kini hadir sebagai hypercar yang sepenuhnya legal untuk digunakan di jalan raya. Dengan mesin V-8 twin-turbocharged 6,2 liter yang mampu menghasilkan 1.000 tenaga kuda dan torsi 737 pound-feet, SCG 007 menawarkan performa yang luar biasa. Suspensi mobil ini didesain untuk menghadapi trek balap, dengan berbagai fitur yang meningkatkan kinerja.
Aerodinamika SCG 007 hampir tak berubah dari mobil balap, tetapi tetap mempertahankan fungsionalitasnya untuk digunakan sehari-hari. Dilengkapi dengan fitur canggih seperti pintu yang diaktifkan secara hidraulik, pengangkat bagian depan, dan AC, mobil ini menawarkan kenyamanan yang tidak kalah dengan hypercar lainnya. SCG menegaskan bahwa SCG 007 bukan sekadar replika jalan raya, tetapi merupakan evolusi hypercar yang memadukan keunggulan aerodinamis dan performa tinggi.
SCG 007s membuat debut publiknya di Villa d’Este di Lake Como, Italia, dan akan segera dijual kepada konsumen. Dengan silsilah balap yang kuat, SCG 007 diyakini akan menjadi pilihan yang menarik di pasar hypercar. Meskipun belum diumumkan harga resminya, SCG 007 diharapkan akan menjadi investasi bernilai tinggi bagi para penggemar hypercar.
