Carlos Tavares, mantan CEO Stellantis, memilih untuk mengundurkan diri dengan persyaratan sendiri setelah mengaku bisa melakukan banyak hal dengan cara yang berbeda selama masa jabatannya. Meskipun dia tidak dipecat setelah berselisih dengan orang-orang di perusahaan, dia memutuskan untuk pergi setelah percakapan “sangat dewasa” dengan ketua perusahaan. Tavares mengakui bahwa penyesalan terbesarnya adalah gagal mendapatkan dukungan dealer di Amerika Serikat untuk agenda pemangkasan biaya. Meskipun laba bersih perusahaan turun hingga 70 persen dibandingkan tahun sebelumnya, Tavares yakin bahwa masa lalu tidak penting karena keuntungan perusahaan. Setelah enam bulan pencarian, Stellantis menunjuk Antonio Filosa mantan pimpinan Jeep sebagai CEO baru untuk mengelola portofolio merek yang luas. Meskipun banyak spekulasi mengenai masa depan beberapa merek di bawah Stellantis, peluncuran kembali merek Chrysler di AS harus menjadi prioritas. Dengan Tavares telah pergi, harapannya adalah Filosa akan didukung dengan baik oleh dewan direksi dalam memimpin perusahaan ini. Transisi kepemimpinan dilakukan di tengah kondisi industri otomotif yang disebut “mode bertahan hidup” oleh Tavares, yang mengingatkan bahwa produsen mobil harus mencapai keseimbangan biaya antara mobil listrik dan bensin untuk bertahan. Filosa diharapkan dapat membangun kembali Stellantis dan menghadapi tantangan signifikan di masa depan dalam menghadapi persaingan, regulasi, dan elektrifikasi yang semakin meningkat.
Mantan Bos Stellantis Carlos Tavares: Penyesalan dan Pelajaran
