Mobil listrik yang menggunakan platform E-GMP Hyundai Motor Group memiliki reputasi sebagai monster pengisian daya. Hyundai Ioniq 5 dapat mengisi daya dari 10% ke 80% dalam waktu sekitar 20 menit, kecepatan yang lebih tinggi dibandingkan dengan sebagian besar mobil mewah kelas atas. Kia EV6 dan EV9 juga menunjukkan performa yang mengesankan. Namun, adanya Hyundai Ioniq 9 dengan tiga baris kursi yang kini beredar di jalanan menimbulkan pertanyaan seputar perbandingannya.
Dalam pengujian yang dilakukan oleh The Ioniq Guy, Ioniq 9 mampu mengisi daya dari 10% ke 80% dalam waktu kurang dari 24 menit, sesuai dengan klaim kecepatan pengisian daya yang diungkapkan oleh Hyundai. Hal ini mencakup tingkat pengisian daya puncak 243 kilowatt, hal tersebut cukup mengesankan. Namun, perangkat pengisian daya yang digunakan oleh Ioniq 9 merupakan sistem North American Charging System (NACS) mirip dengan Tesla, yang menyebabkan waktu pengisian daya secara umum lebih lama di pengisi daya Tesla.
Keunggulan pengisian daya dari Hyundai terletak pada arsitektur 800 volt yang dimiliki oleh mobil mereka. Dengan meningkatkan voltase, mobil dapat menangani daya yang lebih besar dengan arus yang lebih rendah, menjadikan mobil 800 atau 1000 volt seperti Ioniq 5, Ioniq 9, Lucid Gravity, dan Porsche Taycan mampu mengisi daya dengan efisien. Namun, kebanyakan mobil listrik menggunakan platform bertegangan lebih rendah, seperti 400 volt yang lebih umum, yang berbeda dengan yang digunakan oleh Tesla.
Proses pengisian daya menjadi rumit ketika mobil dengan sistem 800 volt mencoba untuk mengisi daya dengan pengisi daya 400 volt. Ini terjadi karena mobil perlu meningkatkan voltase menggunakan konverter DC-ke-DC internal, yang tidak selalu cukup kuat untuk memaksimalkan kecepatan pengisian daya. Akibatnya, mobil akan mengalami waktu pengisian daya yang lebih lambat pada Supercharger. Meskipun stasiun pengisian daya yang mendukung sistem 800 volt menyediakan hasil yang lebih baik, pemilik Ioniq 9 harus bersiap untuk waktu pengisian daya yang lebih lama di Supercharger Tesla sampai dispenser NACS 1000 volt tersedia.
Tes resmi pengisian daya oleh InsideEVs akan segera dilakukan untuk mengungkapkan seberapa lambatnya waktu pengisian daya pada Supercharger untuk pemilik mobil Ioniq 9. Kontribusi lebih lanjut atau informasi dapat dikirim melalui email penulis di [email protected].
