Beberapa produsen mobil telah melampaui batas dengan desain interior terbaru mereka dengan menggantikan kenop dan tombol tradisional dengan kontrol sentuh yang peka dan layar sentuh yang besar. Namun, Porsche tampaknya mempertimbangkan kembali pendekatan ini setelah merilis Taycan elektrik yang menghilangkan banyak kontrol fisik. Dalam sebuah wawancara dengan The Drive di Jerman, manajer elektronik Cayenne, Dirk Assfalg, mengungkapkan bahwa pelanggan Porsche masih menginginkan tombol fisik di kendaraan mereka. Bahkan Cayenne EV baru, yang memiliki interior canggih dengan layar pusat OLED 14,3 inci, mempertahankan kontrol fisik untuk sebagian besar fungsi utama.
Menurut Assfalg, model Porsche akan selalu memiliki tombol keras tertentu, seperti tombol volume, dan Cayenne Electric juga mempertahankan kontrol taktil untuk hal-hal seperti kecepatan dan suhu kipas. Fitur lainnya masih dikelola melalui layar sentuh besar. Assfalg menyatakan bahwa dari umpan balik pelanggan, terutama dari Tiongkok, permintaan untuk memiliki tombol fisik di dalam mobil tetap tinggi. Porsche dan BMW, produsen lain yang juga mempertahankan tombol volume fisik pada SUV iX3 mereka, berpendapat bahwa pelanggan masih menginginkan kontrol fisuh untuk kenyamanan penggunaan.
Dengan analisis data dari sekitar 10 juta pengemudi, BMW menemukan bahwa kenop volume masih menjadi salah satu fitur yang paling sering digunakan di seluruh kendaraannya. Hal ini menunjukkan bahwa kontrol fisik masih memiliki tempatnya dalam desain interior mobil. Meskipun tren yang berkembang menuju kontrol sentuh pada layar besar, tampaknya tombol fisik masih menjadi favorit di antara pengemudi. Mendengarkan umpan balik pelanggan tentang preferensi desain interior ini memungkinkan produsen mobil untuk tetap relevan dan memenuhi harapan pengguna setia mereka.
