Ford telah mengeluarkan penarikan lebih dari 272.000 kendaraan listrik dan hibrida di Amerika Serikat karena masalah pada modul parkir terintegrasi yang dapat menyebabkan risiko terguling. Model yang terpengaruh termasuk pickup listrik F-150 Lightning, crossover listrik Mustang Mach-E, dan pickup hibrida Maverick. Masalah pada transmisi dapat menyebabkan kendaraan tidak terkunci ke posisi parkir, meningkatkan potensi kecelakaan terutama jika terdapat gangguan pada rem parkir.
Penyebab masalah ini disimpulkan berasal dari pawl modul parkir terintegrasi yang mengikat slider yang berdekatan, menghalangi kembali ke posisi parkir sepenuhnya. Ford mencatat bahwa tidak ada kerusakan mekanis yang sebenarnya, dan bahwa pembaruan perangkat lunak akan memperbaiki masalah ini. Namun, pembaruan yang memengaruhi Secondary On Board Diagnostic Module C (SOBDMC) masih dalam proses pengembangan.
Jika tuas transmisi tidak terkunci slider, pengemudi tidak akan melihat tanda P di dasbor ketika diposisikan ke Park, dengan ikon servis yang muncul sebagai indikasi. Pemilik kendaraan harus memastikan rem parkir aktif dan berfungsi dengan baik dalam situasi ini. Ford telah melakukan hampir 150 kali penarikan pada tahun ini saja, memecahkan rekor dalam jumlah penarikan yang dilakukan produsen mobil lainnya. Hal ini menggarisbawahi pentingnya keamanan kendaraan dan peran pembaruan perangkat lunak dalam menjaga keandalan kendaraan listrik dan hibrida.
