Mazda semakin dekat dengan merilis mesin rotary baru dua rotor untuk pasar Amerika. Perusahaan ini yakin mesin ini akan memenuhi standar emisi terketat seperti LEV IV di AS dan Euro 7. CEO Mazda, Masahiro Moro, memberikan mandat kepada tim pengembangan untuk memastikan mesin ini memenuhi aturan emisi yang ketat.
Sebelumnya, Mazda berhenti menggunakan mesin rotary tunggal karena ketidaksesuaian dengan regulasi emisi. Namun, dengan kemajuan teknologi dalam pengembangan powertrain rotor ganda, Mazda yakin mesin ini akan lulus uji emisi. Tantangan saat ini adalah bagaimana memasarkan kendaraan bertenaga rotary.
Mesin dua rotor ini diharapkan digunakan dalam mobil sport, menggantikan konsep Iconic SP yang memiliki performa tinggi. Meskipun belum diputuskan apakah mobil sport ini akan dirilis, Mazda mengajak masyarakat untuk memberikan masukan dan dukungan. Dengan teknologi transmisi yang lebih canggih, Mazda sedang mempertimbangkan kemungkinan tidak menggunakan transmisi manual pada mobil sport mereka.
